Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Агрессия на дороге

Я вожу машину 3 года. Пока слава богу без проишествий. А вообще я такой нервный и тревожный водитель...

Когда приезжаю в Россию и наблюдаю за потоком машин, у меня первым делом возникает мысль «Тут за руль –никогда». И не то, что правил дорожного движения боюсь, а меня резко напрягает уровень агрессии водителей по отношению друг к другу.Collapse )

(no subject)

Вот таки оказывается, что многие любят рассуждать о том кого привязывать к батарее, но не многим известно, когда именно живительная батарея показана для избавления от жизненных невзгод. Меня сейчас человек спросил вполне интеллигенто, без всяких намеков на терапевтические методы с применением тяжелого металла. Просто вспомнилась толпа негодующих граждан – кухонных специалистов по лечению околопсихиатрических проблем при обсуждении дела Бычкова.

Так вот вопрос прозвучал приблизительно так: если человек занимается велоспортом и получает от этого удовольствие, неужели он наркоман.Collapse )

(no subject)

  По дороге проезжает ярко красный двухместный кабриолет. За рулем мужчина с  важным лицом. Лиза провожает машину взглядом и вздыхает.
 - С такой тачкой и женится не надо.
( вообще  имела в виду, что нет места для детей).
***
Лиза выбегает из кабинки в туалете  китайского ресторана в ужасе. 
- Мама, там из кого-то кость выпала!
Я заглядываю в кабинку, может там расчлененка какая. Фиг этих китайцев знает. В унитазе плавает "тампакс"

(no subject)

 Я тут в свете изучения водительского искусства вспомнила такую историю. Вот товарищи автомобилисты прокомментируйте такую ситуацию.
   У моей подруге муж "маршруточник". Водитель с большим стажем и  хорошими навыками. За рулем лет 30 уже.  Вот однажды на маршруте его весьма его весьма резко подрезает  "йуная фея" на какой-то крутой тачке. Чтобы избежать столкновения он резко выворачивает с дороги и тормозит. Аварии не случилось, а фея умчалась в даль. В салоне было 4 человека.Он вышел и  спросил, все ли целы и никому ли не нужна помощь. Одна дама ударилась коленом, но сказала что все нормально, просто стукнулась. Все видели что и как, послали  фее вдогонку  луч всего самого светлого, посудачили не тему "ездють всякие".
  Через 2 месяца его  вызывают в ГАИ и говорят, вот мол товарищ, тут пришел сигнал из мэрии, что Вы не умеете пользоваться машиной. Та тетка с ушибленным коленом была как раз из этой замечательной организации и решила подать жалобу. Причем просто жалобу без всяких там возмещений ущерба и т.п.  Мол водит рисковано и помощь не оказал. Естественно через 2 месяца он уже ничего не смог доказать - ни того, что она отказалась от помощи, ни того как вообще этот инцидент произошел В общем его лишили прав на год.  
  Вот мне интересно, что вообще в таких случаях будет грамотно делать? Не вести же  ему было всю маршрутку насильно на медицинское освидетельствование или запереть пассажиров в салоне и вызвать ГПДД.. Аварии не было. Дело было рано утром и трасса была полупустой, так  это даже движения не нарушило. Собрать данные у всех пассажиров на случай "есличё" ? Или чё? Я маршрутку водить не собираюсь, но интересен ответ на этот вопрос.

UPD:
1. в ру_авто не  пишу потому, что мне нужно знать ответ, а не 500 матерных коментов  о моем умственном развитии.
2. ГИБДД  преднамеренно написано с ошибкой. Не знала, что это оскорбит столько нежных душ.
3. Меня не сильно интересует вопрос, бздил ли муж моей подруге или нет. А что в такой ситуации делать правильно.

(no subject)

  "Если вы решили твердо
 Самолет угнать на Запад,
 Но не можете придумать,
 Чем пилотов напугать,
 Почитайте им отрывки
 Из сегодняшней газеты,-
 И они в страну  любую.
 Вместе с вами улетят. "  Г. Остер

В воскресенье вечером смотрела НТВ.  Надо заметить, что вообще сто лет не обращалась к этому каналу информации. Просто, что-то вот  ничего там  в программе не привлекало. А тут пришла  в гости  и  там смотрят   семичасовые новости. Вообще, какой-то апокалипсис.  Новости ... ну то же так жизнеутверждающие... там расстреляли кого-то и т.п. Сразу после новостей про милиционеров -убийц. После милиционеров  - про водителей автобусов-убийц . Нет, все что показывают, все правда, но в такой концентрации  новости внушают, что вся страна  убийцы, организованные в банды по профессиональной принадлежности. И все это комментируется типа, что бесполезно как-то пытаццо рыпаццо в этой ситуации. Все в сговоре друг с другом и хороших и добросовестных людей нет ни в одной профессии.  Простого смертного все эти убийцы окружаааают, окружааают. Прикидываясь врачами, милицией, продавцами, строителями и водителями общественного транспорта.... и выхода неееееет. 
  Вот интересно провести исследование, насколько велик процент депрессий и суицидов среди аудитории НТВ

Новости с родины (дисфорическое)

За 4 месяца моего отсутствия в Ульяновске мало что изменилось.
 Мусор на улицах на прежних местах, даже  просто дословно. В мае месяце во время отъезда я видела, как какой-то мужик из подъезда вынес и поставил к близлежащему деревцу старые оконные  рамы. Да, они там же и стоят, только хозяйственные граждане вынули из них стекла. Все так же не все жители дома находят в себе силы дойти до мусорных контейнеров, предпочитая оставить пакетик с отходами "под кустиком", от чего ареал помойки расширяется.
 Люди все так же дружелюбны и сердечны. Выйдя на улицу можно всегда услышать, что  и кто  думает о вашем моральном облике и фигуре. При этом совершенно не обязательно, что критикующие знают вас лично. Мужчины , занимающие в трамвае сидячие места, все так же мгновенно засыпают при виде беременной женщины.
 На проезжей части все так же люди хронически не могут уступить друг-другу дорогу.Из-за того, что в нашем городе явно никто не ждал коммунизма, когда у каждой семьи по автомобилю, и большинство дорог имеют только 2 полосы, то там, то тут стоят "поцеловавшиеся"   автомобили. Хозяева орут друг на друга с безопасного расстояния и учат рулить   оппонента,инспекторов ГИБДД  и всех проходящих мимо граждан. Те  кто еще пока не столкнулись матерят соседей по движению из окна.
 В магазинах и торговых комплексах все та же тенденция с увеличением пустующих торговых площадей. В настоящее время на плаву пока остаются только самые актуальные для нашей глубинки вещи: пластиковые окна, шубы, золото и нижнее белье.
 В кафешках продолжается  кризис-тренд: порции все меньше, в них все больше разнообразной травы,  посуда и скатерти все грязнее, официанты все тупее, счета все больше.
 В медицине продолжается отток кадров. Уже даже гинекологи-убийцы стали рассасываться с рабочих мест. Освободившиеся места продолжают пустовать, так как молодежь предпочитает работать вне специальности. Сокращают койки  по больницам, а так же отделения. Вот недавно закрыли в одной из больниц дерматологическое отделение, как чуждое пролетарскому классу.
  Ну в общем как-то так...Ах да... блин.. чуть не забыла! Осень же наступила!  

Дорожно-автомобильное.


 Сижу я тут, изучаю всякие страсти медицинские, некрозы-амилоидозы и смотрю в окно. А за окном дорога, трасса 94 и вот что думаю.

   Вот все у нас дороги ругают, особенно автомобилисты. Я, пешеход и до недавнего времени оценивала дороги с точки зрения, вот если так трясет, что в транспорте читать нельзя, то состояние покрытия плохое. Если читать можно, то я вообще про дорогу  не вспоминаю. Однако одна моя подруга села недавно за руль и стала мое внимание обращать на состояние асфальта на улицах. Ну, что, мол, ямы, трещины, ухабы и т.п.  Я стала обращать внимание на дорожное покрытие, и да… согласилась, что весь описываемый рельеф на дороге присутствует. И, знаете ли, так прям я во вкус вошла, что даже с таксистами мы такие гневные речи вели на тему « о состоянии российских дорог». Вот, так вот, типа взывая к невидимому правительству : «Доколе…!».

   Ну так вот смотрю я за окно на трассу 94 и… думаете щас скажу, вот в Омериге все по другому и лучше в 100 раз? А вот ни фига. Прям напротив моего окна такая хорошая трещина в асфальте, как раз поперек улицы с разветвлениями. Прямо аки молния. И вообще дороги совсем родные. Да, те же ухабы, ямы и трещины, местами заплатки из асфальта и замазанные  битумом. Это Мичиган. Американцы говорят, что здесь самые плохие дороги в штатах. Якобы правительство штата ссылается на то, что это из-за экстремальных погодных условий. Они тут ооочень экстремальные. Вот бывалоча мороз, кааааак ударит… градусов на 10, а в иные годы и на 15… тут дорогам и конец. Но на самом деле, так американцы полагают, дело в том, что мало денег штат выделял и выделяет на поддержание хорошего состояния дорог. Среди самых удачливых в плане дорожного покрытия – Аризона, Джорджия и Орегон. Что касательно Калифорнии, то тут мнения обывателей разошлись и в итоге пришли к заключению, что в иные годы было лучше, а так 50 на 50. Есть места с отличным дорожным покрытием, а есть с очень «так себе». Но в основном, к факту плохих дорог как-то американцы гораздо спокойнее относятся. Нет волн народной ярости направленной в пространство. Тут опять же тот же принцип. Если у тебя ярость есть, можно ее направить «куда следует» в письменном виде, или выйти на демонстрацию протеста. Тут люди против чего только не протестуют. Вот в Ипсиланти ( городок у Детройта), каждый викенд группа единомышленников выходит протестовать против Израиля и призывает не покупать произведенные в Израиле продукты. Так вот мирненько стоят вдоль дороги с 9 часов до ланча. Ну и такие же демнострации за права женщин, за Обаму и против Обамы, за Ирак и против Ирака, против глобализации и ГМО. В общем кто против чего желает, тот и протестует. Но не разу не видела, чтобы протест был направлен против состояния дорог. Видимо тема, все-таки не актуальна так, как продукты из Израиля и права женщин.

   Вообще, к автомобильной теме американцы относятся по другому.  Главная причина здесь, я думаю, в том, что машина у них, все-таки, просто необходимая вещь для жизни и не больше, и в принципе хоть какое-то средство передвижения доступно очень многим семьям без выплаты за него банку денег в течении 25 лет. Понятно, что есть люди, которые как и у нас к машине относятся с нежным трепетом и дают ей всякие милые имена, но примерно столько же относится к машине совершенно наплевательски, как к ее внешнему, так и внутреннему состоянию ( интерьеру), доводя ее порой до помойки на колесах. Лишь бы ездила. А так, основная масса имеет функциональную машину для жизни, и не падает в обморок если ее поцарапали. Хотя, конечно, не сказать, что бывают от этого в восторге.

   Полиции на дорогах вроде бы какбэ и нет, но она всегда где то поблизости и в курсе, где и что происходит, благодаря камерам наблюдения. Поэтому, наверное, нарушать правила дорожного движения за тем, чтобы тебя тут же поймали, нет особого смысла. Это в городах. А на трассе, стоят таки. Несколько раз, особенно в темное время суток, на крупных трассах, вдруг из за каких-нибудь декоративных кустиков срывалась полицейская машина, весело мигая и голося сиреной, вслед за машиной, превысившей скорость. Надо сказать, что и захватывающей дух погони тоже не получалось, потому, что нарушитель сразу останавливался.

  Если в моем родном городе доезжая до работы за 45 минут можно было встретить 3-4 аварии разной тяжести, и в основном из за того, что люди не уступают друг другу дорогу, то здесь аварию я видела только один раз, хотя в основном дома не сижу. Водители непривычно для нашей глубинки, и друг друга пропускают, и пешеходов пропускают, и велосипедистов. Даже бабуличка- божий одуванчик, ковыляющая очень медленно через дорогу, пароксизмов ярости у сидящих за рулем не вызывает. И представьте, что из окна ей никто не кричит, что ей давно уж дома пора сидеть и ждать естественного завершения жизни.

    Вот такие дорожно-автомобильные мысли. Буду возвращаться теперь думами к делу, обратно к амилоидозу.

Порропсия.

   Очень нередкая ситуация на дороге. На обочине стоит старушка и пытается перейти улицу. Но делает она это так. Когда транспорт достаточно далеко бабушка с тревогой всматривается в даль. Вдруг, когда поток машин приближается, бабулька неожиданно бросается буквально им под колеса. Водители бьют по тормозам, пытаясь не задавить божий одуванчик, но на полпути  она разворачивается и быстро ковыляет обратно к обочине, откуда грозит автомобилистам кулаком или палочкой. Так бабушка может делать несколько раз, но, в конце концов,  пересекает дорогу отчаянным броском вперед.

 Думаете бабушка прикалывается и хочет извести водителей своими метаниями? Нет, ей действительно нужно перейти дорогу, но она не может правильно оценить расстояние до машин и оценить их скорость приближения. Расстройство такое называют порропсией. Может оно возникнуть по нескольким причинам.

 Во-первых, это могут быть заболевания сетчатки которые приводят к тому, что предметы воспринимаются или слишком маленькими и следовательно удаленными, либо слишком большими и значит ближе, чем есть на самом деле. Если сетчатка отечна, то ее поверхность приближается к хрусталику, и следовательно это создает уменьшенное изображение, если же в глазу происходят разнообразные дистрофические процессы, то сетчатка в этом месте сжимается и изображение оказывается большим чем есть на самом деле из за того, ч то на маленьком участке оказывается большее количество зрительных клеток. Так как у пожилого человека могут в сетчатке проходить разные процессы, как отека, так и дегенерации одновременно, то бабулька может видеть идущие  по дороге то слишком удаленными, то вдруг они оказываются, ну прямо, у ее носа, вызывая панику.

 Кроме всего прочего порропсия так же может возникать при поражении задних отделов височной доли, прилегающих к зрительным областям, там где формируется восприятие размера, удаления и скорости предмета.

   Так что не браните мечущуюся по дороге старушку, лучше просто остановитесь и дайте ей спокойно перейти опасное место. Не секрет, что часто водители не успевают отреагировать на ее прорывные действия и пожилой человек получает травмы. Надеяться на то, что бабулька в последний момент опомнится и не будет делать никаких глупостей. Но так как никто не знает, что именно увидит бабулька, лучше не рисковать.

Эпилепсия на примере работы АЗС.


Сейчас прочитала пост о психопатах и стиральных машинках http://pesen-net.livejournal.com/30210.html, и вспомнила вчерашние свои интеллектуальные упражнения с одной мамочкой на детском приеме.

   Основная предыстория связана с тем, что дочка у этой дамы больна эпилепсией. Очаги эпиактивности наблюдались с 4-х лет, но не было клинических проявлений.  Когда же ребенок пошел в школу, появились и приступы. То есть нужно назначать противоэпилептическое лечение. Однако мама против таблеток, потому, что «от химии разлагается печень», и вообще она не знает, что это за врачебные  придумки с эпилептическими очагами и подозревает, что эти очаги врачи сами придумывают, чтобы у них койки в стационаре не простаивали. Нужно лечиться гомеопатией. А раз ее тут отговаривают от гомеопатии, значит это самый правильный метод, а врачи из зависти к гомеопатам пытаются ей втюхать про депакин. Мы с ней минут 15 разговаривали по началу. Вернее разговаривала она. Рассказывала, что смотрит все программы - «Час суда», всякие там криминальные новости и читает еще пару желтых местных газет, где раскрывается подлая сущность врачей, и она не позволит пудрить ей мозги какими-то «эпилептическими очагами». Она лично, якобы, смотрела как дочери снимали ЭЭГ, и сразу поняла, что это какое-то фуфло, потому, что никаких очагов там не было. Они должны быть круглыми, а там были только кривые линии. Я спросила, кем она работает, и та с гордостью ответила, что она оператор АЗС. «ПЦ»- подумала я. Как заправщице объяснить про эпилептический очаг и ЭЭГ?

   -Ну ладно, вот скажите, как работает ваша АЗС?

  -Ну, машины приезжают, заправляются и уезжают.

   -А вот представьте, что на вашей заправке появилось несколько изломанных машин. В общем они не сильно изломаны, ездить вполне могут, но что-то у них, допустим с колесами, и они в одном месте вашей АЗС скопились, и там кружатся, и уехать не могут. Что тогда с заправкой будет?

   -Ну, наверное, какие-то машины проехать не смогут, какие-то затор объезжать будут  или через газон поедут. А какие-то будут задним ходом выезжать.

   - Вот мозг это как АЗС. Затор из сломанных машин это эпилептический очаг. Пока нет затора, все идет нормально. Затор появился, вся работа нарушилась. АЗС работать может, но с трудом. А если изломанные машины вдруг поедут в разные стороны, то АЗС совсем встанет. Это как припадок. Депакин, это ну…. как дополнительное колесо для изломанных машин, которое помогает им разъехаться, чтобы АЗС снова заработала.

Теперь с ЭЭГ. Вы когда в своей диспетчерской сидите, как сможете догадаться что на вашей АЗС затор, если Вы не видите его в окно?

 - Ну, услышу, как у машин работает мотор.

 -Ага. А как шум можно записать?

 - На магнитофон.

 - Ага. А какая лента у магнитофона по форме?

 - Ну, длинная наверное. Узкая…

 - Если вы запишите шум от круглого машинного затора на узкой длинной магнитофонной ленте, это изменит форму ленты?

 -Нет.

 - Вот и ЭЭГ. Это запись шума от затора – эпилептического очага на бумаге, как на магнитофонной ленте. И не важно, какой формы затор. Будете принимать депакин?

 - Я подумаю.

 - Подумайте, но не слишком долго, а то изломанные машины могут на вашей АЗС наделать аварий, да таких, что после этого останется только груда металлолома.

   Вчера уже перед самым сном лежала и думала о том, какой фигней приходится заниматься. Может еще книгу написать «Эпилепсия на примере работы сантехника» или «Эпилепсия с точки зрения продавца колбасного отдела».